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財匯資訊提供，摘自：中國證券報
2008 / 09 / 08 星期一 08:23
友邦保險9月6日在上海公佈中國市場第一份「中國主要城市居民保險需求及消費調查」報告，報告顯示長壽和健康帶來的財務風險已成為中國消費者的重要顧慮之一，但重疾投保率僅為15%。
　　該調查由全球第二大市場研究咨詢公司TNS全程執行，共收集到覆蓋全國各線城市的5200個有效樣本。調查範圍涉及北京、上海、廣州、深圳、南京、徐州、汕頭等七個主要城市。該調查旨在深入瞭解國內居民在生活理財與保障方面的潛在需求及保險意識、保險產品認知及顧慮、保險消費習慣及滿意度等。

　　重疾與養老最受關注

　　調查結果顯示，60%的受訪者希望退休後主要收入來源為社保基金和個人存款，卻又有相同數量的受訪者(60%)對自己退休後擁有充足資金維持生活不表樂觀；此外，隨著居民生活水平的提高、平均壽命的延長，71%的受訪者認為疾病是他們顧慮最大的生活事件，然而仍有50%以上的受訪者認為如果家中有人患上重疾將沒有足夠的資金維持未來十年的家庭生活，調查結果更顯示重疾投保率僅為15%，由此可見國內居民的實際憂慮與現實投保行為的巨大落差。

　　友邦保險中國區總裁陳榮聲表示，這樣的調查結果無疑警示，國內居民儘管清楚地意識到生活中可能面臨的主要風險和自身薄弱的應對能力，卻在保障措施上未採取合理的預見與規劃，也向保險行業指明了國內市場現存的巨大挑戰和無限商機。

　　業內專家指出，隨著城市經濟的發展，居民生活質量的提高，導致了人們生活方式的諸多改變，也造成了各類重大疾病的高發生率，由此相關的公眾關注度也呈逐年上升趨勢。

　　商業保險前景廣闊

　　針對人們對未來養老生活經濟保障的不樂觀態度，調查還發現其他潛伏的情況間接地影響著這一問題：目前人壽保險的擁有率僅為20%，並且僅有33%的受訪者是為了退休養老而進行定期存款和投資的；低收入人群對退休後財務狀況持樂觀態度的比例為31%，遠低於高收入人群的53%，當前國內的貧富結構更會加劇這一現象。

　　此外，與36%的未擁有商業保險人群相比，49%的已投保人士對退休後的財務維持信心明顯較高。由此更加證明了商業保險是社會保障體系的有利補充，將可穩固居民面對當前以及未來的生活信心。

　　華東師範大學教授余南平認為，該調查不僅可以令我們清晰看到國民保險知識普及的重要性與迫切性，而且令保險行業更加確信以市場需求為導向的產品、服務創新才是保險市場健康、快速發展的根本。

　　他說，這次調查重點發現的健康保障與養老落差問題，表明了國內居民與保險行業正共同經歷著保險產品供需匹配與平衡的嚴峻考驗，即公眾對商業保險的正確認知尚待提升、行業內部未充分開發市場所需產品正是商業保險未能發揮重要補充作用的問題所在。

近來，在談到全球經濟表現及其影響時，“Tough”（艱難的）是一個使用頻率很高的詞。國際貨幣基金組織的報告稱，世界經濟處境艱難；美國共和黨總統候選人麥凱恩用“艱難”來描繪美國經濟現狀，就連普通的美國民眾，在談起個人生活時，也常用“艱難”來形容。

美國經濟學家馬克·維特納對全球頭號經濟大國
美國有這樣的評價，“即便你不是經濟學家，也知道美國（經濟）在變弱。”但從數據看，情況似乎有好有壞。好消息是美國二季度經濟增長率達到3.3%，從這一數字看，似乎美國經濟顯露出了好苗頭；壞消息是，美國勞工部9月5日發布的統計結果表明，8月份新增失業人口達8.4萬，今年以來，美國已累計新增失業人口60.5萬，失業率目前為6.1%，創2003年以來新高。

這兩個結論看起來有些矛盾，實則不然。美國近來的經濟增長很大程度上得益于美元貶值、出口強勁和退稅措施對消費的刺激。隨著全球經濟增長放緩，刺激性的財政政策對經濟的影響日趨衰減，因此，很難說這樣的刺激能否持續有效。很多經濟學家也認為，這一增長率並不表示美國經濟可以避免衰退，經濟衰退將持續到明年。標準普爾公司的首席經濟學家戴維·衛斯甚至認為，衰退事實上從去年第四季度已經開始，谷底將于明年第一季度顯現。

更讓人憂慮的是，在歐洲還有自嘆弗如者。英國《經濟學家》的一篇文章在談到美國時，以欣賞的筆調寫道：看看美國，經濟又增長了，美元又升值了，出口也增加了。由于房地產泡沫破裂、英鎊匯率被高估，加上全球經濟增速放慢，正如財政大臣達林所說，英國正面臨著60年來最嚴重的經濟下滑，不景氣狀況比預期嚴重，持續時間也會較長。第二季度，英國經濟增長率為零。經合組織9月2日發表報告說，預計第三季度和第四季度，英國經濟將分別下滑0.3%和0.4%，英國有可能成為第一個陷入衰退的西方發達國家。歐元區的其他國家如德國、意大利等，經濟增長也出現了放緩的跡象。

發達國家經濟增長放緩將從多個層面影響發展中國家，尤其是對貿易佔國內經濟比重較高的發展中國家。這種從上遊向下遊的危機轉移會使正在承受嚴重通貨膨脹壓力的發展中國家面臨調控手段減少的困境。聯合國貿發組織報告就認為，今年發達國家經濟整體上處于減速狀態，而發展中經濟體整體出現了增長停滯趨勢。

從目前的經濟形勢看，盡管發達國家已經採取了一些挽救措施，但收效並不明顯。次貸危機的影響比人們預期的時間還要長，至今尚未見底。美國政府繼年中以3000億美元巨資拯救房市後，9月7日被迫再度出手接管“兩房”，以免發生更大范圍的金融危機。

但對于新興國家來說，從長遠看，要打破國際經貿的失衡模式，具有更強的應對世界性經濟危機的承受力，就不能繼續把所有的希望都寄托在發達國家的調控上。目前，新興國家不但應當為未來可能出現更困難的局面做好準備，繼續採取靈活的貨幣政策，充分利用利率這一杠桿調節經濟發展，更重要的，還在于加大創新的力度，加快產業結構的升級與轉型，進一步擴大內需。從這個角度來看，目前出現的全球性經濟放緩的艱難之中，依然蘊藏著發展的機遇。

很重要喔!不要以為有刷卡買機票就不用再買個人旅遊平安險了!!

一般民眾都認為刷卡買機票，發卡銀行會負起理賠責任。但是台北市議員高建智在華航空難之後，對發卡銀行逐一調查，結果發現 ───

　　如果民眾坐的是包機或是加班機，90%以上的銀行，都有權利不理賠！
　　請消費者睜大眼睛。
刷卡買機票，或支付旅行社的團費，真的就可以獲得飛安的意外保險嗎?那可不見得！因為如果您買的不是航班表上早已排定的飛機，一旦出了事，和發卡銀行配合的保險公司，可以不負理賠責任！

因為目前旅遊平安險上規定的公共運輸工具是指經政府許可，在固定航班，固定路線上的交通工具，就因為這固定兩個字，如果不在表定上的飛機，有變動性，就可以不理賠！根據議員的調查，包括日商三井，新光，泰安，國泰，蘇黎世等五家產物保險公司都對包機和加班機，不負理賠責任，而國內和他們配合的發卡銀行，更多達24家，佔90以上的信用卡市場。

春節旅遊旺季又快到了，查清楚飛機是否在固定航班表上，並詢問保險理賠條款，才是消費者唯一自保的方法！

朋友:
在這不景氣,失業率攀升,大企業員工走上街頭,高科技產業捧著箱子走人,基金經理人工作不保,昔日令人羨慕的金飯碗.鐵飯碗,如今也難逃被裁員的命運.有幸我選擇了最沒創業風險,且資產雄厚,財務穩健的優良公司,只要肯努力,有實力,升遷不會受限,更有完善的教育訓練系統,讓我不會害怕面對銷售,想不被環境淘汰,學習第二專長是必要的,行動是成功的開始. 在這現實的社會裡,有人力爭上游.有人隨波逐流,但無論你選擇哪一種,到頭來可能都是白忙一場.

力爭上游也就是''努力'',努力是成功者的必備條件,但無法保證成功.為什麼會如此呢?其實有二項可能改變成功的關鍵不能忽視,那就是"方向"與"時機".當初李國鼎為張忠謀牽線,欲請王永慶入股籌備台積電,王永慶認為晶圓代工不過是代工應成不了氣候,意思意思投資2億台幣,孰料到不到幾年光景,到替他賺進一個資本額,經營之神王永慶都可能錯失良機,更何況我們若不掌握方向,不了解動脈,豈能奢望成功. 不是業務工作吸引人,而是業務的價值吸引人,不是嗎?

有人時時等待機會,卻害怕挑戰.畏懼改變,然而若想法正確,方向正確,又有很好的資源提供,那我們更應放手一搏. 有人靠智慧賺錢,有人靠勞力賺錢,但是你所賺的是智慧錢或勞力錢呢?這是你可以深思的問題.你是顆棋子任人擺佈或者你是下棋的人. 保險事業可說是智慧財也可是勞力財,端看你如何為其經營寫下註腳,這些年來我們公司早已有一套銷售系統,讓行銷不再那麼難.我們隨時展開雙臂,期盼你的加入,讓我攜手共創屬於你我的年代 ,若您有意願想了解請我的聯絡,

祝順心如意
南山人壽菁英培訓主管兼理財顧問 李紹文